Karmann Ghia Coupé 1972
Segundo dono desde 1984, com histórico contínuo. Motor original, numeração conferida. Cinco pontos de atenção declarados, um deles pede intervenção.
Como ele dirige
Demora a pegar frio. Três ou quatro segundos de vela, um som de cortador de grama educado, e assenta em marcha lenta. Dá pra perceber na hora que o motor é o mesmo desde 1972. Tem uma vibração que motor recondicionado não tem.
Direção pesada abaixo de 20 km/h, leve depois. O câmbio pede calma na primeira para a segunda: não é folga, é o desenho. Quinta não existe, são quatro marchas, e a quarta é longa, melhor em estrada do que em cidade.
A 90 km/h você ouve o ar entrando pela guarnição do motorista, que é o ponto 4, o único que vale resolver. Não incomoda. Faz parte de saber onde você está.
O estado real deste carro
Diferença de tom na tampa do motor sob luz direta. Foi pintada em ocasião separada do resto, em 2019. Estético, não afeta proteção nem valor de originalidade.
Só registroCorrosão superficial de uns 4 cm no lado do passageiro, já tratada, sem perfuração e sem remendo de chapa. Em garagem seca não deve evoluir.
Vale acompanharRádio instalado fora do padrão, com fiação aparente sob o painel. Funciona normalmente. Reversível se você quiser o painel 100% original.
Só registroGuarnições das portas endurecidas, não vedam em chuva forte. Peça de reposição existe e é barata.
Vale resolverA nota fiscal original de 1972 não foi localizada. O histórico documentado começa em 1984 e é contínuo desde então.
Só registroConferido e sem ponto de atenção: numeração de chassi e motor batem entre si e com o documento; sem restrição, leilão ou sinistro; estrutura íntegra, sem sinal de que tenham mexido; câmbio engatando redondo; freios revisados em 03.2026.
Ficha técnica
| Motor | 1.6 boxer, a ar |
|---|---|
| Numeração do motor | CJ•••••417, original |
| Câmbio | Manual, 4 marchas |
| Chassi | BJ••••••0289 |
| Quilometragem | 84.320 km |
|---|---|
| Cor | Amarelo Ouro |
| Documentação | Em dia, sem débitos |
| Entrada no acervo | 05.2026 · consignado |
Originalidade
"Desconhecido" aparece quando não temos comprovação. Melhor o campo aberto do que uma suposição que você descobriria depois.
Histórico
- 1972relato
Emplacado em São Paulo. Primeiro proprietário não identificado.
- 1984documentado
Transferido ao segundo dono, em Campinas. Daqui em diante o histórico é contínuo e verificável.
- 1991 – 2015documentado
Uso esporádico, garagem coberta, sempre na mesma oficina. Ordens de serviço em arquivo.
- 2016documentado
Estofamento refeito em couro, no padrão e na cor de fábrica. Nota fiscal em arquivo.
- 2019documentado
Pintura geral no Amarelo Ouro original. A tampa do motor saiu em etapa separada. É o ponto 1.
- 05.2026documentado
Entrada no acervo. Um dia com o carro, laudo cautelar e produção do dossiê.
Perguntas
A corrosão do assoalho tem chance de voltar?
Lixada até o metal, conversor de ferrugem e repintura, sem chapa nova. Volta se pegar chuva e ficar guardado úmido. Em garagem seca, não deve evoluir. Antes e depois no laudo, páginas 6 e 7.
Aceitam um Puma na troca?
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